Północna Śródmiejska Obwodnica Bielska-Białej z 320 mln zł dofinansowania z UE

Centrum Unijnych Projektów Transportowych zakończyło ocenę projektu Północnej Śródmiejskiej Obwodnicy Bielska-Białej i potwierdziło dofinansowanie w wysokości 320 mln zł. To jedna z najważniejszych decyzji dla komunikacyjnej przyszłości miasta w ostatnich latach.

320 mln zł na obwodnicę – co to oznacza?

Kwota 320 mln zł to środki, które trafią na budowę Północnej Śródmiejskiej Obwodnicy Bielska-Białej. Dzięki temu projektowi kierowcy zyskają nową trasę, która ma odciążyć śródmiejskie ulice i usprawnić codzienne przemieszczanie się po mieście. Inwestycja będzie realizowana w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko, czyli FEnIKS 2021–2027.

Decyzja Centrum Unijnych Projektów Transportowych kończy etap oceny wniosku i otwiera drogę do podpisania umowy o dofinansowanie. Dla mieszkańców oznacza to, że projekt przeszedł najważniejszą formalną weryfikację i może przejść do kolejnych etapów przygotowawczych.

Ponad 540 mln zł z UE na bielskie inwestycje

To nie jedyne unijne wsparcie, jakie otrzyma Bielsko-Biała. Wcześniej miastu przyznano 219.478.186,86 zł na budowę centrum przesiadkowego. Łącznie z kwotą na obwodnicę daje to ponad 540 mln zł z Unii Europejskiej na kluczowe projekty infrastrukturalne w mieście.

Tak duże środki pozwolą na realizację dwóch strategicznych zadań: nowej trasy drogowej oraz nowoczesnego węzła przesiadkowego, który ma ułatwić korzystanie z komunikacji miejskiej i podmiejskiej. To inwestycje, które zmienią sposób poruszania się po Bielsku-Białej na długie lata.

Historyczna skala wsparcia – komentarz wiceprezydenta

Przemysław Kamiński, odpowiedzialny w mieście za sprawy infrastruktury, przekazał, że dofinansowanie to ogromny krok dla infrastruktury Bielska-Białej. Podkreślił również, że łączne wsparcie UE dla miasta osiąga historyczną skalę inwestycji.

Jego słowa odzwierciedlają znaczenie obu projektów – nie tylko w wymiarze drogowym, ale także w kontekście modernizacji całego systemu transportowego. Dzięki tym środkom Bielsko-Biała może realnie poprawić jakość życia mieszkańców i zwiększyć atrakcyjność miasta dla inwestorów.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Północna Śródmiejska Obwodnica to przede wszystkim szansa na mniejsze korki w centrum, krótszy czas dojazdu i lepsze skomunikowanie północnych dzielnic z resztą miasta. Z kolei centrum przesiadkowe ma zachęcić do korzystania z transportu zbiorowego, co przełoży się na czystsze powietrze i mniejszy hałas.

Dla lokalnej społeczności to także impuls gospodarczy – nowe drogi i węzły przyciągają firmy, tworzą miejsca pracy i podnoszą wartość nieruchomości. Mieszkańcy zyskają wygodę, ale też realne korzyści ekonomiczne.

Co dalej?

Po pozytywnej ocenie projektu obwodnicy kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy o dofinansowanie i ogłoszenie przetargów na roboty budowlane. Miasto ma już doświadczenie w realizacji dużych inwestycji współfinansowanych z UE, co daje nadzieję na sprawne przeprowadzenie całego procesu.

Mieszkańcy mogą spodziewać się, że w najbliższych miesiącach pojawią się kolejne informacje o harmonogramie prac. Jedno jest pewne – dzięki unijnym środkom Bielsko-Biała czeka duża zmiana w infrastrukturze, która będzie służyć przez dekady.